Всему сообществу, привет!!!
Всех с прошедшими праздниками, всего самого наилучшего.
Одолел я все 14 страниц, много полезной информации, но уж больно всё свалено в одну кучу.
Валерий, я как то предлагал разбить всё по темам.
К примеру:
Материал (кто какими пользуется, кто где заказывает)
Инструмент (кто какими пользуется, кто где заказывает, кто как изготавливает)
Клей (кто какими пользуется, кто где заказывает)
Нитки(кто какими пользуется, кто где заказывает)
Иглы ( кто какими пользуется, кто где заказывает)
Виды швов для перетяжки руля
Наши работы (тут можно выкладывать свои работы, разбирать по полочкам что и как, консультироваться)
Будет намного удобнее искать нужный ответ для нужного вопроса. А так получается, мне нужно снова перечитать всю ветку, что бы найти ответ. Для тебя будет тоже проще, так как новички приходят на форум, иногда лень читать всю ветку и спрашивают вопрос, на который уже дан подробнейший ответ мастера.
Добавлено (21.01.2015, 13:40)
---------------------------------------------
Да, можно ещё добавить ветку - Швейные машинки (так же кто какими пользуются плюсы и минусы)

Но в этой неразберихе есть один маленький плюсик,что бы найти нужную информацию,нужно порыть почву...ну а если человека не хватает на просмотр тем,значит ему не так уж нужно все это.

Приветствую Вас Валерий.
Прочитал весь форум.
Приблизительно по вашей технологии сделал вставки под дерево на своём рулевом колесе, места перехода разделил пропилом.
Хотел вам задать несколько вопросов по перетяжке кожей оставшихся сегментов руля.
Имеется обрезки кожи HAPPA и клей Клиберит , кожу хотел подгонять по месту. Шов - японская косичка.
Можно ли не отдирая кожу несколько раз ,сразу и окончательно полностью приклеить кожу к рулю тонким слоем клея и кроить по месту? Или все таки нанести клей на отдельные части руля ? Честно говоря с липким скотчем морочиться не хочу, мне проще сразу и по месту, но боюсь при подгонки ,если клей будет не по всей площади сегмента , то кожа будет постоянно елозить, а проклеивать полностью Вы не рекомендуете.
Место под продольным швом нужно промазывать клеем до ниток , чтобы была возможность стянуть , или непосредственно на месте стяжки?
Да забыл сказать, данные места под кожу я оборудовал подогревом (углеродная лента, очень хрупкая) для её защиты, перетянул джинсовой тканью, именно на неё надо кроить кожу.

PS К моему большому удивлению, я обнаружил , что руль полностью состоит из пенопласта., внутри только алюминиевый каркас.

Заранее спасибо!

Да, если бы я раньше знал, что и как, то делал бы всё по всем правилам канона. Заняться перетяжкой, были ещё 5 лет назад.
Это ручка от Санг Ёнга



О декоративном шве, даже и недумал.
Хотя... Ведь есть же отделка с защипами ))) Когда продавал машину, покупателю понравилось.
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=459&t=73322&start=60 А это попытался переделать вставке на бусике, так как ткань в данном месте очень мркая от локтей. В ход пошёл плащь жены)))
Прикрепления: 4465968.jpg(108Kb)

valeron, Приветствую Валерий ! Попросил знакомый перетянуть ему аэрбег, он был стрельнул, но старый хозяин его сделал,ему его зашпаклевали и обтянули обычным дермантином.Дермантин я отодрал легко, так ка клей видно несоответствовал даной работе,но вместе с клеем в некоторых местах отлущилась и шпаклевка.Подскажи пожалуйста ,такое буду делать впервые ,как снять значек(чтоб неполамать),чем заделать неровности (они вроде незначительны ,но я еще ее нешкурил ,в процесе может и больше отлущится )и какой клей применить (есть клейберит и SAR-306).с ув.Владимир
Прикрепления: 9897176.jpg(240Kb)

Привет Валера! Вопрос такого порядка.В неподходящий момент заканчивается нить.Как зафиксировать остаток и продолжить новой нитью?

Валера привет.
Спасибо за ответ. Перетягивать планировал так: сначала намазать клеем Клиберит, тонким слоем кожу и сам участок на руле, дать ему выдержку 10-20мин, а потом приступать к перетяжке-подгонке по месту на участке руля, разглаживая и прогревая феном. После окончательной фиксации, наложить декоративный шов "косичка".
Да вот вопрос созрел: Шов "косичка" надо ли после сшивания, проходить крючком для подтяжки или сразу окончательно стягивать?
И ещё , на видео где-то видел, что после перетяжки , мастера чем-то натирают кожу руля- Вопрос: чем натирают? и для чего?
За ранее спасибо.

Валера, ты писал, что многие мастера, кого ты знаешь, снимают мерки клеем.

А как они потому удаляют клей с кожи? Или получается, что это будет потом модельки? Так расход кожи увеличивается в два раза. Если конечно не оставлять эту кожу как модельку, но ты сам говоришь, что второй раз никогда не попадешь в размер..

Пробовал сегодня перетянуть свой первый руль с канцелярским скотчем. Все хорошо, но на спицах реально засада. У меня кожа тянется средненько, очень тяжело.. Приходилось и булавками фиксировать и руками помогать. Все равно фигня получилась. Буду пробовать второй раз.

Смотрю на видео мазура и аж сердце кровью обливается - его каучук по сравнению с кожей как сопли))) Тянется так, что хоть узлы вяжи из него. В этом плане его ролики и речи абсолютно неинформативны и не несут никакой полезной информации

Валера спасибо.
Еще к тебе вопросики накопились:

1. Все таки каким способом ты избавляешься от небольших жмурок кожи в районе перехода от обода колеса к спице на внутр. части обода? (Пар, утюг, прикладывание мокрых тканей, растяжки, касторовое масло, простое проглаживание жестким предметом и т.д.) или просто эти жмурки уйдут со временем эксплуатации?

2. При перетяжки швом "косичка" , от куда лучше начинать и заканчивать стягивать кожу?

3. Как лучше сделать при формировании шва, отрезать кожу с зазором, чтобы при стяжке края подошли в стык, или отрезать в стык и тогда края кожи при стяжке будут стремиться во внутри обода?

4. Заметил такую Вещь, что бывшая на руле оригинальная кожа имеет шов не ровно по середине обода руля, а как бы немного в глубь, тем самым шов плохо виден на месте водителя, при повторение такого оригинального шва возможны какие-нибудь подводные камни или все по прежнему?

Валера, большое спасибо

Как вставлять фото по человечески??

Очень просто.
Загружаешь как обычно. Рядом с папкой заргузки появляется надпись SIMAGE1S. Выделяешь и тянешь, куда хочешь вставить фото.

Прикрепления: 2879566.jpg(97Kb)

Кстати, без этого качественный руль нереально сделать.
Да Валера? )))

ага

Валера, а есть материал для рулей попроще?
Имеется в виду для перетяжки рулей в рабочие грузовые машины. Там натуральная кожа по любому долго не протянет.
Какой есть искусственный материал, который дольше проживет в таких условиях и будет иметь приятную фактуру и приятный на ощупь?

Этот каучук, что продает Мазур по 1800р - это случаем не беластиш 3d который?

А ты щупал его каучук ?
На взгляд он конечно далеко не очень, выглядит как заводской пластик....

И из беластиша рули не встречал или не делал?

valeron, Приветствую Валерий! Вот первый раз попробовал свои силы в пертяжке аербега,неспеша разобрался что и как ,все снял аккуратно ,отмыл ,зачистил,результатом в принципе доволен,спасиба большое тебе за советы.с ув.Владимир
Прикрепления: 4583455.jpg(200Kb)

Вова, что за кожзам?
И разве можно так аэрбэги обтягивать? Он правильно сработает? (тьфу тьфу тьфу)

Привет Валерий!
Не могу найти капроновые нитки №10, везде продают либо оптом либо нет такого номера. И вот наконец нашел нитки №10 правда полиамидные польской фирмы ARES -poliamid 100% . Хотел спросить тебя, ты такие использовал? подойдут ли они для перетяжки руля косичкой?.
Кстати вот ссылка на них http://amandanitki.ru/ares-ru.html
а вот характеристики ARES 10 http://nitki.com.ua/index.php?page=503
Пишут что в состав полиамидных нитей входит капрон, http://www.msk-kanat.ru/nitki/poliamidnye/
но как они ведут себя на практике не знаю? ты не в курсе?

Привет Валера.Попался такой аэрбег.Если ровный то понятно нужно шлифонуть,а на этом есть канавка с небольшим перепадом которая наверняка себя проявит при затяжке.Подскажи как лучше сделать?Да и поверхность центральная выше от боковой.

Валера, приветствую тебя!
Вот такая задачка, перетянуть подушку ниссан максима
Заказчик хочет повторить полностью логотип вплоть до надписи на полоске.
Это реально?

Валера, как можно повторить надписи, проглаживать кожу в углублениях?
И как сделать гарантированный разрыв при сробатывании подушки?
Клиент время не лимитирует. Он ездит со стреленым рулем. Купил другого цвета с подушкой и дал мне на перетяжку. Сейчас ободом занимаюсь. А вот потом с подушкой надо что-то решить.

Может сделать красивый стык вдоль места разрыва (его хорошо видно если снять подушку) обычными не армированными нитками и французский шов вдоль проложить.

Тебя наверное волнует,как в таком случае будет лежать кожа на старом логотипе?